26 Σεπτέμβρη 2000... Το τραγικό ναυάγιο του «Εξπρές Σαμίνα», 2 μίλια ανοιχτά της Πάρου, οδηγεί στον υγρό τάφο 81 ανθρώπους...

Από εκεί και μετά, αρχίζει η διαφορετική ερμηνεία των γεγονότων. Κυβέρνηση, 
υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, η πλοιοκτήτρια εταιρία επιχειρούν να το απο-
δώσουν αποκλειστικά στον «ανθρώπινο παράγοντα», σε λάθος του πλοιάρχου, 
του υποπλοιάρχου, κάποιων άλλων μελών του πληρώματος.
Απέναντι σ' αυτήν την προσπάθεια συγκάλυψης και αποπροσανατολισμού, στέ-
κουν οι συνδικαλιστικές οργανώσεις των ναυτεργατών. Με καταγγελίες και συ-
νεχείς παρεμβάσεις, οι εκπρόσωποι των ναυτεργατών υποχρέωσαν το σύνολο 
των παραγόντων και των μέσων ενημέρωσης να συζητήσουν για τον πραγματικό 
ένοχο, την κατάσταση που επικρατεί στη ναυτιλία και ειδικότερα στην ακτοπλοΐα, 
εξαιτίας της εφοπλιστικής ασυδοσίας και της προσαρμογής της κυβέρνησης στις 
απαιτήσεις των εφοπλιστών.
Και ενώ ο κόσμος βοά για τα πλωτά φέρετρα, που ταξιδεύουν με τις ευλογίες του υπουργείου, η κυβέρνηση υποσχέθηκε ότι θα «βάλει το μαχαίρι στο κόκαλο» και 
οι ευθύνες θα αποδοθούν, όσο ψηλά κι αν βρίσκονται οι υπεύθυνοι. 
Ένας άνευ προηγουμένου εμπαιγμός, αφού η ίδια η κυβέρνηση είχε σπεύσει να 
εξαιρέσει από το χώρο των υπευθύνων τον εαυτό της και τους εφοπλιστές.

*Αναδημοσίευση από το 902.gr